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钢包车的车体主要是由两道纵梁，四道横梁组成，纵梁和横梁均为箱形结构，这样主要是保证了车架的强度和刚度。它是在运行转动装置安装在车体两端的两个横梁之间，在传动装置周围设置了隔热层和保护盖，有效避免了钢水、钢渣的热辐射，大大提高了传动装置的使用寿命。
该钢包车具有设计合理；结构强度高，承载能力大，运行平稳等等其他一些特点。钢包车在进行一些比较大型的冶金或精练领域时，其用途相对较大一些。
1、100吨钢水包车1台:
用途:运输65吨钢水包
载重: 120 吨
轨道中心距: 3200mm
轨道型号: QU120
车轮直径: φ 950 mm
速度: 30 m/min
外形尺寸: 8200 mmX 3900 mmX 1875 mm
电机型号:YZR200L- -6,P= =22KW n= =964pm FC =40%防 护等级一
IP54，绝缘等级一-H 级
驱动方式:双驱
减速机型号: ZSY315
中心距一699 mm
速比:一-71
供电方式:力矩电机式电缆卷筒
车上设有声光报警装置
车辆前后设清轨器
